Когда наступает зимний сезон, очень важно убедиться, что ваш экскаватор хорошо подготовлен к решению проблем холодной погоды.От выбора подходящего топлива и смазочных материалов до правильных методов прогрева двигателя — принятие необходимых мер предосторожности оптимизирует работу вашей машины и предотвратит потенциальные проблемы.В этом руководстве мы дадим экспертные советы по зимнему обслуживанию экскаватора, которые помогут вам обеспечить бесперебойную работу вашего оборудования даже при отрицательных температурах.
Выбирайте правильное топливо и смазочные материалы
В холодную погоду плотность и вязкость дизельного топлива увеличиваются, что влияет на его текучесть и эффективность сгорания.Для обеспечения оптимальной производительности и экономии топлива используйте легкое дизельное топливо с низкой температурой застывания и отличными свойствами воспламенения.Как правило, температура застывания дизельного топлива должна быть как минимум на 10°C ниже самой низкой местной температуры в сезоне.При необходимости рассмотрите возможность использования дизельного топлива марки 0 или даже дизельного топлива марки -30.Кроме того, выбирайте смазочные материалы с более низкой вязкостью для более плавной работы при низких температурах.
Не забудьте долить охлаждающую жидкость
Перед зимним сезоном обеспечить замену охлаждающей жидкости двигателя экскаватора на антифриз с более низкой температурой замерзания.Это предотвращает повреждение гильз цилиндров и радиатора из-за замерзания.Если экскаватор будет простаивать в течение длительного периода времени, полностью слейте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы предотвратить возможное растрескивание, вызванное внезапным охлаждением под воздействием холодного воздуха.
Правильный прогрев двигателей
После запуска дизельного двигателя не допускайте сразу же подвергать экскаватор тяжелым нагрузкам.Низкие температуры повышают вязкость масла, снижая эффективность смазки и потенциально вызывая сильный износ компонентов двигателя.Вместо этого дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 3–5 минут, прежде чем постепенно увеличивать обороты двигателя.Некоторое время непрерывно работайте ковшом и рукоятью, давая машине прогреться.Как только температура охлаждающей жидкости достигнет 60°C или выше, экскаватор готов к работе в тяжелых условиях.
Держите экскаватор в тепле
Будь то во время строительства или зимнего обслуживания, важно изолировать критические компоненты экскаватора для обеспечения оптимальной работы в холодную погоду.Накройте двигатель изоляционными шторами или чехлами, а при необходимости используйте ветрозащитные щиты перед радиатором для защиты от холодного ветра.Установите переключатель в зимний низкотемпературный режим, чтобы предотвратить вытекание моторного масла через маслорадиатор.По возможности храните экскаватор в помещении, например, в гараже, в периоды простоя.
Зимнее техническое обслуживание экскаваторов является жизненно важным аспектом обеспечения оптимальной производительности и долговечности в холодные месяцы.Используя правильное топливо и смазочные материалы, доливая антифриз в охлаждающую жидкость, применяя правильные методы прогрева двигателя и сохраняя изоляцию экскаватора, вы можете предотвратить поломки и повысить эффективность в холодных условиях.Следование этим советам экспертов не только защитит вашу машину, но и приведет к успешной и экономичной работе в течение зимнего сезона.
Время публикации: 04 августа 2023 г.