Châssis SANY de pompe de ligne de camion d'occasion 2018

Véhicule

Longueur totale (L)	9240mm
Largeur hors tout (W)	2470mm
Hauteur totale (H)	3090mm
Hauteur d'alimentation (H1)	1500mm
Empattement (L1)	4700mm
poids brut	12855kg

Technique

Pression de refoulement théorique du béton basse pression	10MPa
Pression de refoulement théorique du béton haute pression	20 MPa
Volume de livraison théorique de béton à basse pression	108m3/h
Volume de refoulement théorique du béton haute pression	58m3/h
Temps de pompage théoriques Haute pression	15 fois/min
Temps de pompage théorique basse pression	27 fois/min
Diamètre intérieur du cylindre de transport	230mm
Course du vérin de transport	1600mm
Puissance nominale du moteur	180kW

Châssis

Marque de châssis	Sany
puissance du moteur	132kW
Normes d'émission	Pays III
volume du réservoir de carburant	300L
Déplacement	4,5 L
Vitesse maximum	90km/h

Nouvelle trémie : optimisez la cavité interne de la trémie, améliorez l'efficacité de l'aspiration et pouvez facilement gérer une variété de bétons difficiles.

Vitesse de pompage rapide : temps d'inversion court, la vitesse de pompage est 15 % supérieure à celle des pairs.

Technologie de retour automatique du piston : le piston en béton peut être automatiquement renvoyé dans le réservoir d'eau, ce qui réduit considérablement le temps de remplacement et de maintenance.

Technologie de commutation automatique haute et basse pression : la commutation entre la distribution haute pression et la distribution basse pression ne nécessite qu'un seul bouton, aucune fuite et aucune pollution.

Système intelligent d'autodiagnostic des pannes : localisez rapidement l'emplacement et les causes des pannes, aidez à résoudre plus de 50 pannes et raccourcissez le temps de dépannage de plus de 70 %.

Console de fonctionnement intelligente : annulez l'instrument mécanique et l'interface d'affichage est plus conviviale.Le signal du capteur est traité de manière centralisée et le degré d'intelligence est grandement amélioré.

Contrôleur de mouvement spécifique au pompage : différent des contrôleurs de mouvement à usage général au sens traditionnel.Algorithme classique de pompage intégré et bibliothèque de fonctions, vitesse de fonctionnement plus rapide et meilleures performances.

Technologie adaptative de puissance globale : en fonction de la charge de la pompe à huile principale, le régime et la puissance du moteur sont automatiquement ajustés, de sorte qu'il se trouve dans la meilleure zone de consommation de carburant, réalisant une économie d'énergie de 20 %.

Pièces d'usure à haute résistance à l'usure: la combinaison de la technologie de pointe chinoise et allemande et de la technologie de pointe améliore considérablement la durée de vie.Il est fabriqué par une chaîne de montage automatisée de classe mondiale et le taux de qualification du produit atteint 99,9 %.

Cylindre de transport à gros alésage: Le diamètre du cylindre du cylindre de transport est augmenté à 230 mm, ce qui réduit le nombre d'usure aller-retour du piston en béton et prolonge la durée de vie du piston en béton.