< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1524430831349236&ev=PageView&noscript=1" /> 2019 Pelles sur chenilles de 21 tonnes d'occasion avec châssis ISUZU |Machines d'occasion - Hunan Imachine

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2019 Pelles sur chenilles de 21 tonnes d'occasion avec châssis ISUZU

Données techniques

Longueur totale 9 680 mm
Largeur totale 2 980 millimètres
Hauteur hors tout au dessus de la cabine 3075 millimètres
Hauteur hors tout de la flèche 3 440 mm
Largeur supérieure 2 875 mm
Écartement des voies 2 380 millimètres
Longueur du train de roulement 4 450 mm
Longueur du patin de piste 4250 millimètres
Chaussure de piste 600 millimètres
Garde au sol minimale 440 millimètres
Rayon de rotation arrière 2 900 millimètres
Longueur de contact au sol de la piste 3445 millimètres
Longueur de la flèche 5 700 millimètres
Longueur du bras du godet 2 900 mm
Capacité du seau 0,93 m³

Lester

Poids total 21900 kilogrammes

Plage de travail

Hauteur de creusement maximale 9600 millimètres
Hauteur maximale de déchargement 6,7300 millimètres
Profondeur de fouille maximale 6 600 mm
Distance de creusement maximale 10 280 millimètres
Rayon de pivotement minimal 3 730 mm
Hauteur maximale au rayon de rotation minimal 7 680 mm

Économie d'énergie et protection de l'environnement, durable

Le moteur EFI développé en coopération avec le célèbre fournisseur de moteurs Mitsubishi a le niveau de consommation de carburant le plus bas parmi les produits du même niveau de tonne.Le système de filtration de carburant bien conçu avec une grande précision et une grande capacité de cendres peut mieux s'adapter à la mauvaise qualité du carburant domestique et prolonger le temps de maintenance du moteur, une durée de vie plus longue.

Match parfait

Le système de contrôle de correspondance intelligent d'optimisation dynamique DOMCS d'origine est adopté pour réaliser une correspondance parfaite et un contrôle précis du moteur, de la pompe hydraulique et de la charge, et utiliser pleinement la puissance de sortie du moteur, qui est sensible et efficace.

Stable et fiable

Simulation logicielle + détection de défauts sur site + test de durabilité Conception Trinity 10 000h de pièces structurelles et personnalisation spéciale de marques de renommée internationale pour des composants clés tels que pompes, vannes, moteurs, etc., afin de garantir une qualité fiable

Adaptabilité de construction plus forte

Les quatre modes S, H, L et B sont plus adaptés à diverses conditions de travail difficiles, et le châssis inférieur allongé rend le fonctionnement de l'ensemble du véhicule plus stable.

Conception humanisée

Le système d'absorption des chocs nouvellement conçu, la cabine à grande vue, les multiples conceptions de réduction du bruit améliorent considérablement le confort d'utilisation.

Moteur

Modèle 4M50
Puissance nominale 114kW/2050rpm
Max.couple 580 Nm/1600 tr/min
Déplacement 4,9 L

Réglages de la soupape de limitation de pression

Circuit de flèche 343 bars
Circuit d'orientation 275 bars
Circuit d'entraînement 343 bars
Circuit de commande pilote 39 bars
Augmentation de puissance 383 bars

Sortir

Vitesse de rotation 11
Vitesse de déplacement (haute/basse),km/h 5.4/3.3
Pression au sol, kPa 47.4
Capacité d'escalade 70%/35°
Force de creusement du godet, kN 138
Force d'excavation de la tige du godet, kN 103

Capacités de recharge de service

Réservoir d'essence 340L
Liquide de refroidissement moteur 29L
Huile moteur 22L
Entraînement de déplacement (par côté) 5,0 L
Réservoir d'huile hydraulique 239L

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