longitud total | 13732mm |
Ancho promedio | 2500 mm |
Altura total | 4000 mm |
peso muerto | 41120kg |
Modelo de chasis | VOLVO FM400 8×4 |
modelo de motor | D13 |
potencia del motor | 294kW/1800rpm |
Estándares de emisión | país tres |
volumen del tanque de combustible | 410L |
Desplazamiento | 12.8L |
Velocidad máxima | 80 km/h |
Distancia de frenado | ≤10m/30km/h |
Altura vertical de la pluma | 56,0 m | |
Longitud horizontal de la pluma | 51,0 m | |
Profundidad vertical de la pluma | 36,6 m | |
Altura mínima expandida | 15,2 m | |
primer brazo | longitud | 11390mm |
esquina | 90° | |
segundo brazo | longitud | 9230mm |
esquina | 180° | |
tercer brazo | longitud | 8750mm |
esquina | 180° | |
cuarto brazo | longitud | 11070mm |
esquina | 240° | |
quinto brazo | longitud | 8080mm |
esquina | 210° | |
sexto brazo | longitud | 3350 mm |
esquina | 110° | |
Ángulo de rotación de la plataforma giratoria | ±360° | |
Ancho extendido del estabilizador delantero | 9470mm | |
Anchura ampliada de los estabilizadores traseros | 12680mm |
Desplazamiento teórico del hormigón | baja presión | 180m3/hora |
alta presión | 125m3/hora | |
Presión de bombeo teórica | baja presión | 8,3MPa |
alta presión | 12 MPa | |
Tiempos teóricos de bombeo | baja presión | 29 veces/min |
alta presión | 19 veces/minuto | |
Diámetro interior del cilindro transportador | 260 mm | |
Carrera del cilindro de transporte | 2100 mm | |
Sistema hidráulico | abierto | |
Presión de aceite del sistema | 32MPa | |
Capacidad del tanque de combustible | 680 litros | |
Volumen del tanque | 620 litros | |
Diámetro de la tubería de entrega | 125 mm | |
longitud de la manguera final | 3m | |
Diámetro de la manguera final | 125 mm |