مكتمل الطول | 13732 مم |
العرض الكلي | 2500 مم |
الإرتفاع الإجمالي | 4000 ملم |
الوزن الثقيل | 41120 كجم |
نموذج الهيكل | فولفو FM400 8 × 4 |
نوع المحرك | D13 |
قوة المحرك | 294 كيلو واط / 1800 دورة في الدقيقة |
معايير الانبعاث | البلد الثالث |
حجم خزان الوقود | 410 لتر |
الإزاحة | 12.8 لتر |
السرعة القصوى | 80 كم / ساعة |
مسافة الكبح | ≤10 م / 30 كم / ساعة |
ارتفاع عمودي بوم | 56.0 م | |
طول بوم أفقي | 51.0 م | |
العمق الرأسي للذرع | 36.6 م | |
الحد الأدنى للارتفاع الموسع | 15.2 م | |
أول ذراع | طول | 11390 مم |
ركن | 90 درجة | |
الذراع الثانية | طول | 9230 ملم |
ركن | 180 درجة | |
الذراع الثالثة | طول | 8750 ملم |
ركن | 180 درجة | |
الذراع الرابع | طول | 11070 ملم |
ركن | 240 درجة | |
الذراع الخامس | طول | 8080 ملم |
ركن | 210 درجة | |
الذراع السادس | طول | 3350 ملم |
ركن | 110 درجة | |
زاوية دوران القرص الدوار | ± 360 درجة | |
عرض ممتد للركيزة الأمامية | 9470 ملم | |
عرض موسع للركائز الخلفية | 12680 مم |
الإزاحة النظرية للخرسانة | ضغط منخفض | 180 م 3 / ساعة |
ضغط مرتفع | 125 م 3 / ساعة | |
ضغط الضخ النظري | ضغط منخفض | 8.3 ميجا باسكال |
ضغط مرتفع | 12 ميجا باسكال | |
أوقات الضخ النظرية | ضغط منخفض | 29 مرة / دقيقة |
ضغط مرتفع | 19 مرة / دقيقة | |
القطر الداخلي لأسطوانة النقل | 260 ملم | |
نقل السكتة الدماغية الاسطوانة | 2100 مم | |
النظام الهيدروليكي | يفتح | |
ضغط زيت النظام | 32 ميجا باسكال | |
سعة خزان الوقود | 680 لتر | |
حجم الخزان | 620 لتر | |
قطر أنبوب التسليم | 125 ملم | |
طول خرطوم النهاية | 3m | |
قطر خرطوم النهاية | 125 ملم |