نصائح لاختيار الحفارات المستعملة

1. قبل شراء الحفار، عليك أن تحدد أموالك الخاصة أو ميزانيتك المالية، وأن تجد نموذجًا معقولًا وفقًا لميزانيتك الخاصة، حتى لا تصاب بالعمى.

2. عند شراء أحفارة مستعملة، يجب عليك شراء ثلاث قطع أصلية (المحرك، صمام التوزيع، المضخة الهيدروليكية) من المصنع الأصلي، لكن لا توجد مشكلة على الإطلاق، وهو أمر مستحيل في الأساس.

3. افحص المحرك، وقم بتسكع الجزء العلوي من السيارة إلى أعلى مستوى، وشعر بما إذا كان المحرك يهتز وما إذا كان سيتوقف عن إطلاق النار عندما تكون السيارة في وضع الخمول، ويجب على المحرك أيضًا الانتباه إلى ما إذا كان هناك زيت عادم، وما إذا كان هناك أي لدغ في الصوت، وما إلى ذلك، ثم تحققعملغطاء المحرك مفتوحعملغطاء المحرك وفحص العادم بصرياعملأنبوب لعلامات الدخان.

4. افحص الأسطوانة الهيدروليكية وأنبوب الزيت.أفضل حالة هي أن السطح المطلي بالكروم للأسطوانة الهيدروليكية لا يحتوي على خدوش أو خدوش أو آثار لتسرب الزيت.

5. افحص مضخة الزيت بحثًا عن تسرب الزيت، وافحص فوهة الزيت، وافحص محرك السفر، وتأكد من استبدال خط الأنابيب.

6. ما إذا كانت سرعة التباطؤ في المشي من جانب واحد قوية، فهي قوية جدًا ولا توقف الحريق، فهذا يثبت أنه لا توجد مشكلة.

7. تآكل ضلع السلسلة، وختم الزيت يتسرب إلى الزيت، والقرص الدوار به فجوة، وهي ظاهرة طبيعية.

8. افحص الدلو وذراع الرافعة، لا يتم استخدام الحفار دائمًا كآلة حفر، يستخدمها البناء أحيانًا لدفع الأكوام أو استخدامها لوضع الأنابيب، وتحقق بعناية من الجزء الذي يتصل فيه الذراع الخلفي بالحفار، إذا الذراع الخلفي متصل بالحفار.يمكن أن يؤدي التآكل المفرط في التوصيلات أدناه إلى فقدان قيمة الجهاز بأكمله.

9. تحقق من اللحام علىمستخدمجسم الحفار، وتحقق بعناية مما إذا كانت هناك أنماط كمثرية على الحفار وعلامات لحام تركتها التصنيع غير الأصلي.

10. تحقق من المسار المطاطي والهيكل، المسار المطاطي في الحفارة الصغيرة يختلف عن الحزام الفولاذي في الآلة الكبيرة، فهو مناسب للعشب والممرات.

11. تحقق من عملية القيادة.بعد تسخين المحرك وتشغيله، قم بإمالة الآلة لجعلها تقف على جانب واحد فقط من الحزام، وقم بتدوير الأحزمة على كلا الجانبين للوقوف.